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惠州地鐵1號線將串起多個高鐵站 它們選址在哪？

制圖：賀婧宜

最近剛報道瞭“惠城仲愷將通過高鐵全面對接廣州深圳”的新聞，小夥伴們，一定很激動，期待贛深和廣汕兩條高鐵早日建好通車。大傢一定很關心目前這兩條高鐵的最新進展，還有站點的具體選址在哪裡？離傢近不近？

20日上午，惠州市委書記、市人大常委會主任陳奕威帶隊調研惠州軌道交通網建設情況，考察瞭贛深客專惠州北站和仲愷站的項目規劃情況，廈深鐵路惠州南站建設情況，廣汕客汽車音響喇叭安裝專惠城南站項目規劃情況等。南方日報記者從中瞭解到這些站點的選址規劃情況。

惠州市區高鐵線站位規劃方案示意圖（草案）

從調研中，南方日報記者還獲悉，惠州將盡快啟動建設地鐵1號線，該地鐵將串起多個高鐵站點。同時在對接深圳方面，深惠城軌將盡快啟動，廈深鐵路深圳-惠州-汕尾的捷運化列車運營編組方案已經確定，早晚將有列車往返惠州南站與福田站、深圳北站。除瞭深圳地鐵14號線，惠州還將謀劃對接深圳地鐵3號線、8號線、10號線和19號線。

贛深高鐵惠州altis音響改裝北站選址點

贛深客專：

惠州段最新進展：

預計今年年底動工建設

贛深高鐵惠州段長約85公裡，總投資約113.6億元，共設3個站（1個站預留），即在博羅縣麻陂鎮設博羅北站，在惠城區小金口街道設惠州北站，在仲愷高新區潼湖鎮預留設置仲愷站條件。

目前項目惠州段已完成線路穿越水源保護區、生態嚴控區、規劃選址和可行性研究報告（會簽件）的意見回復，以及環評標準確認、環評公示和公眾參與調查、用地預審材料上報、社會穩定風險評估等工作。項目預計今年年底動工建設。

贛深高鐵惠州北站選址地，目前是一片農田

探訪

惠州北站：站房面積為6000平方米

惠州北站位於惠城小金口街道白石村，在惠博沿江公路和湯泉之間。沿著顛簸的村中小道來到站點規劃選址地，旁邊是車輛川流不息的惠河高速，選址地現在是一片翠綠田地。

惠州北站站區平面圖

根據贛深客專工程可行性研究報告，惠州北站車站規模為4臺10線，站房面積為6000平方米，按照地級市站點標準建設。

贛深高鐵仲愷站汽車音響喇叭（預留）選址處

仲愷站（預留）：站房面積為3000平方米

站在仲愷潼湖生態智慧區規劃建設指揮部的頂樓望去，大約兩三公裡的地方就是仲愷站（預留）的選址地，目前該處也是一些田地。仲愷站（預留）規劃為2臺6線，站房面積為3000平方米，按照縣區站點標準建設，為新建高架站。

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